Поставки котельного и горелочного оборудования

Ось Ciat -5-H--40--1051--S, многофункциональная 6)

Артикул: -5-H--40--1051--S
11 900 ₽цена без НДС
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: Ciat

Ось относится к крепёжным и соединительным элементам, которые используются в котельном и горелочном оборудовании при монтаже и обслуживании механических узлов. В данном случае это оригинальная деталь производства Ciat, позиционированная как многофункциональная. Такие оси выполняют роль поворотных или фиксирующих элементов там, где требуется передать усилие, обеспечить шарнирное соединение или жёстко закрепить детали относительно друг друга. Конкретная конфигурация и размеры этого артикула определяются конструкцией того узла, для которого он предназначен, поэтому при подборе нужно ориентироваться на документацию оборудования или сборочный чертёж. В цикле работы горелки оси встречаются в механизмах воздушной заслонки, в поворотных соединениях газовых клапанов, в креплениях сервоприводов и других подвижных элементах, где необходимо точное позиционирование. Люфт или износ такой оси приводит к нарушению согласованной работы регулирующих органов — например, заслонка начинает закрываться не полностью или с перекосом, что влияет на соотношение топливо—воздух и может вызвать нестабильное горение. Поэтому при замене важно следить за состоянием посадочных мест, уплотнений и стопорных элементов, которые фиксируют ось от осевого смещения. Подбор осей выполняется по геометрическим параметрам: диаметр, рабочая длина, форма концов, наличие резьбы, шпоночного паза или лыски под ключ. Также имеет значение материал — для горячих зон и подвижных узлов нужна износостойкая сталь, а в контакте с водой или агрессивной средой — коррозионностойкое исполнение. При замене обращают внимание на состояние сопрягаемых втулок и подшипников: если они изношены, новая ось быстро получит люфт. Рекомендуется использовать оригинальные детали, чтобы сохранить заводские зазоры и момент сопротивления вращению.