Шпонка Ciat --AW--01DA-100--S

Шпонка — это механический элемент, который фиксирует на валу электродвигателя шкив, крыльчатку вентилятора или другую посадочную деталь и передаёт крутящий момент. В горелочном оборудовании такие детали работают в приводе дутьевого вентилятора: электродвигатель через шпоночное соединение вращает рабочее колесо, создающее поток воздуха на горение. От состояния шпонки зависит, не будет ли люфта и вибрации на валу, поэтому при замене вышедшего из строя узла её осматривают и при необходимости ставят новую. Конкретные параметры этого артикула — размеры, форма, материал — во входных данных не раскрыты, поэтому подбор нужно вести по документации производителя Ciat и по факту снятой детали. Шпонки этого типа подбирают в первую очередь по геометрии шпоночного паза: ширине, высоте и длине, а также по форме исполнения — например, призматическая или сегментная. При замене стоит проверить состояние самого паза на валу и ступице: выработка или смятие кромок говорит о том, что соединение работало с ударными нагрузками. В системах с предпродувкой — на этапе цикла розжига, когда топочный автомат включает вентилятор и реле давления воздуха контролирует наличие потока, — нештатная работа привода недопустима. Поэтому при ремонте электродвигателя шпонку меняют вместе с подшипниками и уплотнениями, чтобы избежать повторного выхода узла из строя. Если точных данных по посадочному размеру нет, деталь сверяют по маркировке старой шпонки или по заводскому чертежу конкретной модели.