Поставки котельного и горелочного оборудования

Подогреватель Ciat --WM--12GC-001--EE, 220w

Артикул: --WM--12GC-001--EE
58 403 ₽цена без НДС
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: Ciat

Подогреватель топлива Ciat с артикулом --WM--12GC-001--EE относится к узлам, которые готовят жидкое топливо к сжиганию. Основная задача деталей этого типа — снизить вязкость мазута до величины, при которой он устойчиво распыляется форсункой и полностью сгорает в факеле. Без предварительного подогрева тяжёлое жидкое топливо плохо проходит через сопло, даёт крупные капли и коксует головку горелки, поэтому подогреватель устанавливается в топливную линию между насосом и форсункой. Данное исполнение имеет электрический нагрев мощностью 220 Вт — такие значения типичны для мазутных горелок небольшой и средней мощности, где требуется поддерживать рабочую температуру топлива в заданном диапазоне. В системе жидкотопливной горелки подогреватель связан с топливным насосом, электромагнитными клапанами и форсункой. Насос обеспечивает подачу и давление, подогреватель доводит топливо до нужной вязкости, а форсунка распыляет его в камере сгорания. Управление обычно идёт от автоматики горения: температура топлива контролируется термостатом или датчиком, и при отклонении от настроек блокируется работа горелки. Поэтому при замене важно убедиться, что новый узел соответствует типу топлива и производительности конкретной горелки, а также что его присоединительные размеры совпадают с существующим трубопроводом. При подборе подогревателя обращают внимание на мощность нагрева, рабочее напряжение и способ монтажа. Указанная в артикуле мощность 220 Вт — один из ключевых параметров, влияющих на скорость выхода горелки на режим и на способность удерживать температуру мазута при низкой температуре окружающей среды. Также стоит проверить состояние термостата или датчика, если он идёт в комплекте с подогревателем: нарушение его настроек приводит к перегреву или, наоборот, к подаче холодного топлива, что сказывается на стабильности факела. Перед установкой полезно осмотреть уплотнения и электрические клеммы, поскольку узел работает с топливом и одновременно находится под напряжением.