Тяга соединительная сервопривода Cib Unigas 25400B0 SQN72 IDEA350/550 ZN

Тяга соединительная сервопривода — это элемент механической связи между приводом и регулирующим органом горелки. В наддувных горелках сервопривод поворачивает воздушную заслонку для изменения расхода воздуха, а на модуляционных моделях — одновременно и газовый дроссель. Тяга передаёт усилие от выходного вала привода на ось заслонки или клапана. От её жёсткости и отсутствия люфтов напрямую зависит точность поддержания соотношения топливо-воздух на каждой ступени или в диапазоне модуляции. Подбирают такую деталь по длине, типу резьбы на концах (внутренняя/наружная), диаметру и форме наконечников — шарнирные или вильчатые. Важно, чтобы при замене геометрия тяги полностью совпадала с оригиналом, иначе нарушится ход сервопривода: заслонка может не доходить до конечных положений или, наоборот, упираться раньше времени. В правильно настроенной системе автомат по сигналу контроллера сначала закрывает продувку, затем открывает топливо и выводит мощность — и тяга здесь обеспечивает синхронность этих движений. При замене проверьте состояние шарниров и резьбы: износ в этих точках даёт паразитный ход и делает регулировку нестабильной. Если в приводе используется несколько тяг (например, отдельно на воздух и на газ), менять их лучше попарно. Также убедитесь, что при монтаже не появляются перекосы — ось заслонки и выходной вал сервопривода должны быть параллельны.