Крыльчатка Cuenod 13010517, Ø133x62 Ø10

Крыльчатка Cuenod с артикулом 13010517 — рабочее колесо вентилятора горелки. Такой узел создаёт напор воздуха на горение или обеспечивает тягу в дымоходе, поэтому от его формы и состояния напрямую зависит вся работа горелки: и выход на розжиг, и устойчивость факела, и соотношение топливо-воздух на рабочих режимах. В наименовании указаны размерные параметры колеса — 133, 62 и посадка 10 мм; перед заказом эти значения сверяют с вентиляторным узлом конкретного агрегата, поскольку у крыльчаток одного назначения они различаются. При подборе смотрят не только на диаметр и ширину колеса, но и на направление вращения, наклон и геометрию лопаток, посадочный диаметр вала и способ фиксации на нём. Крыльчатка работает в связке с электродвигателем или вентиляторным узлом, воздушной заслонкой с сервоприводом и реле давления воздуха. В цикле розжига вентилятор включается первым: автомат даёт команду на предпродувку камеры, реле давления воздуха подтверждает наличие потока, и только после этого возможно открытие топливного клапана и подача искры. Если колесо не даёт нужного напора, реле не срабатывает и горелка останавливается по блокировке, не дойдя до розжига. Балансировка для таких деталей критична. Даже небольшой дисбаланс даёт вибрацию и гул, а со временем разбивает подшипники двигателя, поэтому при замене колесо сажают на вал плотно, без перекосов, и проверяют, что оно не проворачивается и не задевает корпус улитки. Основные причины отказа в эксплуатации — налипание пыли и сажи на лопатках, из-за которого падает напор и растёт шум, трещина у ступицы и проворот на валу. Загрязнённое колесо обычно снимают и чистят, но при трещинах, следах задевания или разбитой посадке его меняют — правка и восстановление геометрии здесь не дают надёжного результата. После замены стоит проконтролировать ток двигателя, отсутствие вибрации и срабатывание реле давления воздуха на предпродувке.