Форсунка Danfoss 030В0237 11,00/80°B
Форсунка — это узел, через который жидкое топливо подаётся в камеру сгорания и распыляется на мелкие капли для образования факела. В дизельных и мазутных горелках форсунка устанавливается в головке, а её работа напрямую связана с топливным насосом и электромагнитными клапанами, которые обеспечивают нужное давление и момент подачи. Качество распыла определяет полноту сгорания, стабильность пламени и ресурс запальной горелки или электродов розжига. Представленная форсунка Danfoss 130338 имеет маркировку, указывающую на её основные параметры: расход топлива, угол распыления и тип факела. Для форсунок этой группы подбор ведётся именно по этим трём характеристикам. Расход обычно обозначается в галлонах в час (GPH) или килограммах в час, угол распыления (здесь 80°) определяет ширину факела, а буква (B) — форму струи (полный конус, полый конус или промежуточный вариант). При замене важно, чтобы все три параметра совпадали с теми, что заданы в настройках горелки, иначе изменится аэродинамика факела, увеличится сажеобразование или возрастёт расход топлива. Производитель Danfoss — один из основных брендов в этой категории, наряду с Delavan, Monarch и Steinen. Форсунки этого типа взаимозаменяемы с аналогами других брендов при условии совпадения расхода, угла и типа распыления. При монтаже следует убедиться в герметичности соединения, а при запуске — проверить, не подтекает ли форсунка и не смещён ли факел относительно электродов и стенок камеры. Корпуса форсунок стандартизированы, но перед покупкой стоит сверить посадочные размеры и резьбу с горелочной головкой. В системах с подогревом мазута рабочая температура тоже влияет на вязкость, поэтому параметры форсунки должны быть согласованы с режимом подачи топлива.
