Шток форсунки с подогревом De Dietrich 7712616 (030M2159), L280

Топливная линия (трубка или шланг подачи) — деталь контура жидкого топлива горелки. Такие линии связывают топливный насос и электромагнитные клапаны с форсункой головки: по ним топливо идёт под давлением, и от их состояния зависит, дойдёт ли до сопла тот расход и то давление, на которые настроен узел. В мазутных схемах рядом обычно стоит подогреватель топлива, поэтому к линии предъявляют требования по температуре и по стойкости материала к среде.

Как подобрать замену

Подбирают такие детали по присоединительным размерам (резьба или ниппель фитинга), внутреннему диаметру, длине и рабочему давлению, а также по совместимости материала трубки и уплотнений с конкретным топливом. Слишком узкая линия даёт просадку давления перед форсункой и меняет расход, слишком длинная добавляет объём и запаздывание при отсечке клапана. Неподходящий материал уплотнений быстро теряет эластичность и начинает подтекать.

Установка

При замене проверяют герметичность всех соединений, отсутствие перегибов и заломов, состояние штуцеров и уплотнительных колец, надёжность крепления — вибрация постепенно разрушает трубку и ослабляет фитинги. После сборки узел опрессовывают и убеждаются, что давление перед форсункой соответствует настройке насоса или регулятора и что в линию не подсасывается воздух. Подсос воздуха ведёт к нестабильному факелу и срыву пламени, а автоматика в этом случае уходит в аварийную блокировку с ручным сбросом.