Поставки котельного и горелочного оборудования

Зонт De Dietrich JJJ005653170, отвода дымовых газов

Артикул: JJJ005653170
13 170 ₽цена без НДС
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: De Dietrich

Зонт отвода дымовых газов De Dietrich с артикулом JJJ005653170 относится к корпусным деталям котлов — то есть к несущим и защитным элементам агрегата, которые держат геометрию узлов и закрывают отверстия кожуха. Зонты этого типа оформляют выход дымовых газов из котла и прикрывают соответствующее отверстие корпуса, поэтому от их посадки зависит, насколько плотно собран весь газоотводящий тракт. В паре с таким элементом обычно работают уплотнительные шнуры и прокладки, устанавливаемые по стыку, а также крепёж, которым деталь фиксируется на корпусе.

В общем цикле работы котла тракт отвода дымовых газов связан с дымоходом и через него — с топкой: плотность соединений по этому тракту влияет на разрежение в топке, а значит, на устойчивость горения. Подсос воздуха через неплотный стык или деформированный зонт сказывается на режиме работы горелки и на показаниях датчиков, контролирующих тягу и поток воздуха. Поэтому зонт рассматривают не как декоративный элемент, а как часть корпуса, участвующую в формировании аэродинамики узла.

Как подобрать замену

Подбирают такие детали строго по модели агрегата и заводскому номеру — размеры, углы и точки крепления не взаимозаменяемы между сериями даже у одного производителя. Это же правило касается и уплотнений по периметру: их берут под конкретный стык, а не «по диаметру». При заказе достаточно сверить артикул JJJ005653170 с документацией на котёл; подбор «по похожести» здесь обычно приводит к несовпадению крепежа.

Установка

При замене осматривают снятую деталь: на зонтах и подобных корпусных элементах встречаются коробление и прогар от перегрева, срыв резьбы в точках крепления, выгоревшее уплотнение по стыку. Перед установкой новой детали стоит проверить состояние ответной поверхности корпуса и крепежа, а после сборки убедиться, что стык собран плотно — иначе подсос воздуха проявится нестабильным горением.