Нагреватель картера масла 18-22th De Dietrich 300016545
Нагреватель картера масла 18-22th De Dietrich 300016545 предназначен для подогрева жидкого топлива (дизельного или мазута) в горелках, работающих на тяжёлых сортах. Такие нагреватели устанавливаются в топливный контур — обычно в районе фильтра или непосредственно на картере топливного насоса — и обеспечивают снижение вязкости горючего до значений, при которых возможен стабильный розжиг и качественное распыление через форсунку. Без предварительного подогрева на холодном топливе горелка будет запускаться с перебоями, быстрее закоксовываются сопла и возрастает нагрузка на насос. В системе мазутной горелки нагреватель масла работает совместно с термостатом, который контролирует его включение, и с блоком управления (топочным автоматом). Обычно цепь построена так: при запросе тепла автомат сначала подаёт питание на нагреватель, выдерживает паузу для прогрева топлива (время задаётся термостатом или автоматикой), и только после достижения рабочей температуры открывает топливный клапан и даёт искру. Нагреватель этого типа представляет собой трубчатый элемент (ТЭН) в герметичном корпусе с токоподводами — рассчитан на погружение в топливную среду. При подборе замены для нагревателя картера масла 300016545 важно учитывать напряжение (обычно 230 В, но возможны варианты 110 В или 24 В для специфического оборудования), мощность (в данном случае указана ориентировочная размерность 18-22 th, что, по-видимому, соответствует 18–22 кВт/ч или более вероятно — 18–22 ккал/ч, то есть малая мощность для компактного нагревателя), а также геометрию крепления и диаметр посадочного гнезда. Если оригинальный элемент вышел из строя — чаще всего из-за обрыва спирали или пробоя изоляции от перегрева при работе без топлива, — нужно заказывать точно такой же по коду производителя, так как размеры и конфигурация выводов сильно различаются между брендами. Установка нештатного нагревателя может привести к утечке топлива или некорректной работе термостата.
