Поставки котельного и горелочного оборудования

Узел клемм проходных mit ii De Dietrich 300026067

Артикул: DD 300026067Код производителя: 300026067
28 780 ₽
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: De Dietrich

Узел клемм проходных представляет собой электрический соединительный элемент, который устанавливается на корпусе котла или в блоке управления. Такие клеммные колодки обеспечивают разъемное соединение проводов, идущих от внешних датчиков, термостатов, газовых клапанов, вентилятора и других исполнительных устройств к плате автоматики. Проходное исполнение означает, что контакты выведены на обе стороны монтажной платы или стенки: с одной стороны подключается внутренняя проводка, с другой — внешние цепи. Это упрощает обслуживание и замену элементов горелочного автомата, не нарушая герметизацию корпуса. В цикле управления горелкой клеммные колодки являются частью электрических цепей, связывающих топочный автомат с датчиками и исполнительными механизмами. Через них проходят сигналы от термостатов и реле давления (запрос тепла), питание на трансформатор розжига и газовые клапаны, а также обратная связь от электродов ионизации или фотодатчиков. Надежность контакта в этих соединениях критична: ослабление или окисление может привести к пропаданию сигнала пламени или ложной блокировке автомата. При подборе такого узла руководствуются заводским номером детали и моделью котла — габариты колодки, шаг и количество контактов, способ монтажа (на винтах, защелках или под пайку) индивидуальны для каждой серии оборудования De Dietrich. Взаимозаменяемость между разными линейками котлов, как правило, отсутствует. При замене стоит осмотреть соседние разъемы на предмет оплавления или коррозии, особенно если наработка агрегата превышает 10–15 лет. Окисление контактов часто возникает из-за попадания влаги при негерметичной крышке блока управления — перед установкой новой колодки имеет смысл проверить уплотнение корпуса.