Поставки котельного и горелочного оборудования

Ленты липучки Neop 300/600 De Dietrich 7309080

Артикул: DD 7309080Код производителя: 7309080
2 340 ₽
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Категория: Разное
Производитель: De Dietrich

Ленты-липучки, входящие в данную позицию, применяются для фиксации теплоизоляционных материалов на корпусах котлов, горелок и смежных узлов. В котельной технике качественная термоизоляция необходима для снижения тепловых потерь, предотвращения перегрева кожуха и защиты электронных компонентов от воздействия высоких температур. Липучки обеспечивают быструю и надежную фиксацию изоляционных матов, например, на дверце топки, боковых панелях теплообменника или воздуховодах, без применения специальных крепежей. Такие элементы работают в связке с уплотнителями, изоляционными плитами и кожухом оборудования. При замене важно, чтобы лента сохраняла сцепление при рабочих температурах — материал должен быть термостойким и не терять свойств сцепления после циклов нагрева и охлаждения. Подбор выполняется по длине, ширине и конфигурации (петли/крючки), которые соответствуют форме изоляционного мата или канала на конкретной модели. Оригинальные ленты-липучки от производителя гарантируют соответствие размерам и адгезивным характеристикам, заложенным в конструкцию котла или горелочного блока. При проверке состояния обращают внимание на износ ворса, потерю упругости и расслоение клеевой основы — со временем под воздействием вибрации и температуры сцепление может ослабнуть, что приведет к смещению изоляции и локальным перегревам. Закрепление изоляции с помощью липучек удобно при монтаже и демонтаже: при сервисном обслуживании не требуется снимать клейморы или металлические хомуты, достаточно отстегнуть мат. Для оборудования De Dietrich рекомендуется применять только штатные комплектующие, чтобы избежать несоответствия толщины изоляционного слоя и риска образования мостиков холода или перегрева корпуса.