Поставки котельного и горелочного оборудования

Анод магниевый 40x305 в сборе De Dietrich 7622492

Артикул: DD 7622492Код производителя: 7622492
16 150 ₽
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Категория: Аноды
Производитель: De Dietrich

Анод магниевый в сборе — расходный элемент системы защиты стального бака бойлера от коррозии. Этот тип анодов работает по принципу жертвенной защиты: магниевый стержень растворяется под действием электрохимических процессов, принимая удар на себя вместо стенок емкости. Замена требуется, когда стержень источен более чем наполовину — пропущенная замена ведет к сквозной коррозии бака и выходу водонагревателя из строя. Такие аноды применяются в бойлерах косвенного нагрева и электрических водонагревателях, где установлен стальной бак с внутренним покрытием (эмаль, стеклокерамика). При подборе магниевого анода для замены важны геометрические параметры: диаметр и длина стержня, а также тип резьбы крепления (M5, M8, 3/4 дюйма). Для конкретной модели бойлера De Dietrich чаще всего используется анод со стандартными размерами 40x305 мм, что соответствует указанному артикулу. При ежегодном техобслуживании необходимо проверять степень износа: если диаметр стержня уменьшился до 10–15 мм или на поверхности появились глубокие каверны, деталь подлежит замене. Характерный признак полного растворения магния — запах сероводорода из горячей воды, вызванный реакцией сульфатов с оголенным стальным дном. Замена анода обычно выполняется вместе со снятием ТЭНа и фланца бойлера — это стандартная процедура при обслуживании водонагревателей. Для помещений с ограниченной высотой выпускаются цепочные (сегментные) аноды, но в данном случае речь идет о цельном стержне в сборе. При монтаже важно обеспечить плотный контакт резьбы с корпусом бака (через прокладку) и не допускать перекоса, чтобы избежать преждевременного разрушения магния. Рекомендуется устанавливать деталь, соответствующую заводским параметрам, и не использовать аноды с дефектами покрытия на резьбовой части.