Поставки котельного и горелочного оборудования

Насос Hybrid UPM3 15-70 PWM De Dietrich 7630609

Артикул: DD 7630609Код производителя: 7630609
47 390 ₽
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: De Dietrich

Циркуляционный насос Hybrid UPM3 15-70 PWM — оригинальная запчасть De Dietrich, артикул 7630609. Узел этого типа относится к гидравлике котла и не участвует в процессе горения: его задача — принудительная циркуляция теплоносителя через теплообменник и отопительный контур. В современных котлах с модуляцией мощности насос работает в связке с платой управления: сигнал PWM (широтно-импульсная модуляция) позволяет автоматике изменять скорость вращения ротора в зависимости от тепловой нагрузки, что снижает энергопотребление и шум. Корпус, гидравлика и тип ротора (мокрый) унифицированы для систем с давлением до 10 бар и температурой теплоносителя до 110 °C — это типичный рабочий диапазон для бытовых и лёгких промышленных котлов. При подборе такой запчасти обращают внимание на присоединительный размер (15 — резьба G 1½”), номинальный напор (70 — максимальный напор в дециметрах водяного столба) и наличие интерфейса PWM. Если штатный насос был с электронным управлением, замена на аналогичный без PWM недопустима — плата котла не сможет корректно регулировать его работу, что приведёт к погрешностям в температуре подачи или частым циклам включения/выключения. При замене также важно проверить длину монтажной части (обычно 130 мм для UPM3) и соответствие электрического подключения (напряжение питания и тип разъёма) — в котлах De Dietrich может использоваться специфичный коннектор. Насосы этой серии отличаются встроенным воздухоотделителем и керамическим подшипником скольжения, что увеличивает ресурс в системах с жёсткой водой. Тем не менее, перед установкой рекомендуется промыть контур и установить магнитный шламоотделитель, чтобы продлить срок службы крыльчатки и гильзы ротора. Для подтверждения работоспособности после монтажа проверяют отсутствие кавитации и следов подсоса воздуха через уплотнение.