Кольцо уплотнительное D.68X4 (X10) (10 шт/уп) De Dietrich 7879993

Уплотнительное кольцо с наружным диаметром 68 мм и сечением 4 мм — стандартная расходная деталь для герметизации разъёмных соединений в котельном и горелочном оборудовании. Такие кольца устанавливаются на фланцах теплообменников, в местах стыковки гидравлических групп, на входных и выходных патрубках насосов, а также на резьбовых соединениях газовой или водяной обвязки. В данной позиции кольцо поставляется комплектом из 10 штук, что удобно для планового сервиса или для создания запаса на несколько ремонтов. Конкретный материал кольца не указан в данных, но для подобных деталей в котельном контуре обычно применяется термо- и маслостойкая резина (EPDM или NBR), реже витон, — точный материал выбирается под среду (вода, газ или топливо) и рабочие температуры на участке установки. При подборе замены главный ориентир — точное совпадение наружного диаметра (68 мм) и толщины сечения (4 мм). Кольца этого типоразмера применяются в широком спектре агрегатов, но совместимость с конкретной моделью котла или горелки определяется только по месту или по сервисной документации производителя, так как посадка уплотнения зависит от глубины канавки и конструкции фланца. Производитель De Dietrich известен как европейский бренд, выпускающий котлы и комплектующие, поэтому данная деталь может быть оригинальной для его оборудования, однако без указания модели в данных утверждать это нельзя. При замене обязательно проверяйте состояние посадочной поверхности — на ней не должно быть забоин, коррозии или старого уплотнительного материала, иначе новое кольцо не обеспечит герметичности. В системе котельной такие уплотнения стоят в точках, где требуется разборное соединение: между теплообменником и гидравлической стрелкой, на блоке предохранительного клапана, на фланцах циркуляционных насосов. Разгерметизация в этих местах ведёт к потере теплоносителя или, в случае газового тракта, к утечке газа с риском аварийной остановки автоматикой контроля давления. Поскольку кольцо относится к расходной группе, его рекомендуется менять каждый раз при разборке узла — после цикла нагрева эластомер теряет упругость, и повторная установка старого кольца чаще всего приводит к течи.