Поставки котельного и горелочного оборудования

Гильза 3/8" длина 108 De Dietrich 95365596

Артикул: DD 95365596Код производителя: 95365596
2 810 ₽
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Категория: Разное
Производитель: De Dietrich

Гильза 3/8" длиной 108 мм (артикул De Dietrich 95365596) — это элемент для установки датчиков температуры (термостатов, термометров) в теплоноситель котла или другого теплогенерирующего оборудования. Такие гильзы погружаются в поток воды и обеспечивают механическую защиту чувствительного элемента, а также возможность его извлечения без слива теплоносителя. В циклах розжига и безопасности гильза непосредственно связана с термостатами перегрева и датчиками температуры, которые передают сигнал на топочный автомат или контроллер для управления горелкой и насосом. Корректная установка гильзы гарантирует точность измерения и своевременное срабатывание защит. При подборе гильзы этого типа обращают внимание на два основных параметра: диаметр резьбы (3/8 дюйма) и длину погружаемой части (108 мм). Также важна конструкция резьбового соединения — обычно оно коническое или цилиндрическое, что определяет способ уплотнения. Гильза должна быть изготовлена из коррозионностойкого материала, обычно латунь или нержавеющая сталь, но для данного артикула конкретный материал не указан, поэтому при замене стоит ориентироваться на оригинальную деталь. Проверяют, чтобы внутренний диаметр гильзы соответствовал диаметру датчика, а длина — глубине монтажного отверстия в теплообменнике или водяной рубашке. При замене гильзы De Dietrich 95365596 важно убедиться, что резьба и длина идентичны старой детали, иначе датчик может не дойти до нужной зоны измерения или возникнет течь. После установки следует проверить герметичность соединения при рабочем давлении системы. Гильза не является быстроизнашиваемой деталью, но может требовать замены при повреждении резьбы, коррозии или после ремонта теплообменника.