Жиклер пилотный метан G29.2 De Dietrich JJJ003201320
Пилотный жиклер G29.2 для метана — это сменное сопло, которое устанавливается в пилотной (запальной) горелке. Его задача — дозировать подачу газа для формирования устойчивого запального факела. Размер отверстия жиклера определяет расход газа на пилот, а значит, и тепловую мощность запального пламени. В цикле розжига именно этот факел поджигается искрой от электрода розжига и затем зажигает основную горелку после открытия газового клапана. Если пилотная горелка гаснет или не зажигается, топочный автомат не получает сигнал от датчика пламени и блокирует подачу топлива. Такие жиклеры применяются в горелочных устройствах, оборудованных пилотной системой розжига, работающих на природном газе (метане). Подбор пилотного жиклера ведется по диаметру калиброванного отверстия, который должен соответствовать давлению газа на входе и требуемой тепловой мощности пилота. Даже небольшое отклонение от номинала может привести к нестабильной работе запального факела (отрыв, погасание) или к неполному сгоранию. При замене жиклера важно убедиться, что артикул и маркировка на корпусе соответствуют необходимому расходу газа для конкретной модели горелки. Производитель De Dietrich указывает посадочный размер и тип резьбы. Устанавливать жиклер следует аккуратно, без повреждения калиброванного отверстия, так как засорение или деформация напрямую влияют на надежность розжига. Рекомендуется применять оригинальные детали, так как аналоги могут отличаться по пропускной способности при тех же габаритах.
