Поставки котельного и горелочного оборудования

Колпак дымовой 4E 039 D.130мм De Dietrich JJJ003618240

Артикул: DD JJJ003618240Код производителя: JJJ003618240
11 950 ₽
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: De Dietrich

Колпак дымовой — это элемент, устанавливаемый на оголовок дымохода котла. Его основная задача — защита газохода от попадания атмосферных осадков, мусора и посторонних предметов, а также от задувания ветра, которое может нарушить естественную тягу. В некоторых конструкциях колпак дополнительно работает как искрогаситель или стабилизатор тяги, предотвращая её опрокидывание при сильном ветре. Конструкция колпаков различается по форме, типу крепления к дымоходу и наличию дополнительных элементов (дефлектор, зонт, переходник). В работе котла тяга в дымоходе — один из ключевых параметров, влияющих на безопасность и устойчивость горения. При плохой тяге реле давления воздуха (на вентилируемых горелках) или датчик давления дымовых газов могут не подтвердить нормальную продувку, что приведёт к блокировке автомата розжига. На атмосферных котлах нарушенная тяга может вызвать срыв пламени с запальной горелки или отсечку газового клапана по сигналу датчика тяги. Поэтому колпак, как часть газоотводящего тракта, косвенно участвует в обеспечении нормального рабочего цикла, хотя напрямую не завязан на электрические цепи управления. Конкретный колпак De Dietrich артикул JJJ003618240 с обозначением «4E 039» и диаметром 130 мм — это сменная деталь, предназначенная для определённой серии котлов этого производителя. Подбирать её необходимо строго по заводскому номеру: посадочный диаметр, форма фланца и способ крепления (хомутом, заклёпками или на резьбу) индивидуальны для каждой модели. При замене важно проверить состояние уплотнительной прокладки и отсутствие коррозии на стыке колпака с дымоходом. Использовать нештатный колпак или устанавливать его с зазорами недопустимо — это создаёт риск нарушения тяги и нестабильной работы котла.