Форсунка Delavan 00125-70W1, 1.25GPH 70 W SF

Форсунка — сменный элемент головки горелки, который распыляет жидкое топливо и формирует факел. Через неё топливо, поданное насосом, дробится на мелкие капли и смешивается с воздухом; от качества распыла напрямую зависят полнота сгорания, устойчивость пламени и отсутствие сажи на поверхностях нагрева. Работает форсунка в связке с топливным насосом, электромагнитными клапанами, а при работе на тяжёлом топливе — с подогревателем мазута. Результат её работы контролирует датчик пламени (фотоэлемент UV/IR), а команды на подачу топлива и розжиг даёт топочный автомат. В горелках такого класса форсунка стоит в одном узле с электродами розжига, поэтому при её замене обычно проверяют и состояние электродного узла. Подбор ведут по трём основным параметрам: расход топлива (GPH), угол распыла и тип распыла. Угол выбирают по геометрии топки: узкий факел — для вытянутых камер, широкий — для коротких. Тип распыла задаёт форму факела и распределение капель по сечению. В маркировке деталей этого типа эти параметры обычно и зашифрованы, поэтому при замене ориентируются на полное обозначение, а не на отдельные цифры. Дополнительно учитывают вязкость топлива и тип насоса — от этого зависит, подходит ли конкретное исполнение форсунки под данную систему. При замене важно поставить деталь с тем же обозначением, что и снятая: даже близкие по расходу исполнения отличаются по факелу, и это заметно по цвету пламени и составу дымовых газов. Засорившуюся форсунку не прочищают иглой, проволокой или сверлом — это необратимо нарушает геометрию сопла и расход. Меняют её в сборе, попутно проверяя уплотнение и чистоту топливного фильтра перед насосом. После установки контролируют форму факела, отсутствие подтёков и подстройку соотношения топливо/воздух по приборам, так как изношенное сопло даёт повышенный расход и смещает настройку горелки.