Поставки котельного и горелочного оборудования

Кольцевая прокладка Elco 13007314 22х2.5

Артикул: 119751Код производителя: OT 119751 / 13007314
Цена по запросу
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: Elco

Прокладка кольцевая 22х2.5 (арт. 119751) представляет собой уплотнительный элемент, используемый в узлах топливной и газовой арматуры горелочного оборудования. Детали этого типа устанавливаются в разъёмных соединениях — на стыках фланцев фильтров, корпусов клапанов, насосов и регуляторов давления. Основная задача кольца — предотвратить утечку газа или жидкого топлива, а также исключить подсос воздуха в тракт, что критично для стабильного соотношения «топливо–воздух» в факеле. В цикле работы горелки такие уплотнения задействованы на участке от фильтра до форсунки или газовой рампы. Герметичность этого тракта напрямую влияет на безопасность: нештатный подсос воздуха через просевшее уплотнение способен сорвать процесс розжига или вызвать колебания пламени, а утечка топлива недопустима по требованиям автоматики безопасности. Топочный автомат при малейшем падении давления в линии из-за неплотности может уйти в аварийную блокировку, поэтому состояние кольцевых прокладок контролируют при каждом сервисном вмешательстве. Подбор аналогичного уплотнения ведут по двум параметрам — типоразмеру (внутренний диаметр и сечение) и материалу, стойкому к рабочей среде. Для газа и дизтоплива чаще применяют прокладки из нитрила или витона, для высокотемпературных зон (у горелок с предварительным смешением) — из паронита или силикона. Замена кольца обычно производится при разборке узла: старую прокладку снимают, посадочное место очищают от нагара и остатков герметика, затем устанавливают новую без перекосов. Попытка использовать бывшее в употреблении кольцо — частая причина микроутечек, которые не всегда обнаруживаются по запаху, но фиксируются манометром как падение давления в режиме ожидания.