Трансформатор розжига F.I.D.A. TF08402 SP4I 8/20 PM 1x8000V 20% SAR.TR.K

Трансформатор розжига F.I.D.A. TF08402 — это компонент системы пуска горелочного устройства. Он относится к типу изделий, которые преобразуют напряжение питающей сети в высокое напряжение, необходимое для образования искры на электродах розжига. В цикле работы горелки такой трансформатор получает команду от топочного автомата после завершения предпродувки и, при подтверждении воздушным реле достаточного расхода воздуха, подаёт напряжение на электроды. Искра поджигает топливовоздушную смесь — либо непосредственно в горелочной головке, либо в факеле запальной (пилотной) горелки, которая затем зажигает основное пламя. После появления устойчивого пламени автомат обычно отключает трансформатор.

Как подобрать замену

При подборе замены важно знать первичное напряжение, на которое рассчитан трансформатор. В данной модели, судя по маркировке, первичная обмотка может быть на стандартные для европейского оборудования 230 В, однако в горелочной технике встречаются и варианты с питанием 110 В (на оборудовании, поставляемом из США) и 24 В — поэтому перед заказом необходимо убедиться, что артикул соответствует напряжению, поддерживаемому в конкретной горелке. Другие значимые параметры — величина вторичного напряжения (здесь указано 8 кВ), ток короткого замыкания (20% — обозначение рабочего цикла в процентах, то есть отношение времени искрообразования к полному времени цикла), а также тип изоляции и посадочные размеры. Наименование содержит код SP4I 8/20 PM 1x8000V 20% — эти данные позволяют идентифицировать исполнение.

Установка

При замене трансформатора розжига следует проверить состояние высоковольтного провода, идущего к электроду, и самого электрода — износ изоляции и отложения нагара снижают энергию искры. Также необходимо убедиться в надёжности заземления корпуса трансформатора и его фиксации в штатном месте. Если на старом трансформаторе были следы перегрева или разрушения компаунда, стоит проверить и топочный автомат — причиной выхода трансформатора из строя может быть затянувшийся цикл розжига без появления пламени, что приводит к перегрузке высоковольтного узла.