Форсунка Fluidics относится к категории топливных форсунок для жидкотопливных горелок. Основное назначение таких устройств — распыление жидкого топлива (дизельного, печного, мазута) до мелкодисперсного состояния в камере сгорания, что необходимо для стабильного и полного сгорания с минимальным образованием сажи и окислов азота. Форсунка устанавливается в головку горелки и является ключевым элементом, определяющим качество распыла, форму и длину факела. От её состояния напрямую зависят равномерность тепловыделения, надёжность розжига и срок службы камеры сгорания. Подбор форсунок для замены выполняют по нескольким базовым параметрам: расходу топлива (в GPH — галлоны в час), углу распыления (стандартные значения 30°, 45°, 60°, 80°) и типу распыления (полный, полуполный, сплошной конус). Также важны рабочее давление насоса и вязкость применяемого топлива. Для горелок, работающих на мазуте, дополнительно учитывается необходимость предварительного подогрева топлива. Поскольку данные параметры для конкретной форсунки W1-100-45 не приведены, при её подборе следует сверяться с характеристиками, указанными в паспорте горелки или на корпусе оригинальной форсунки — обычно на корпусе нанесён код, содержащий расход и угол. В системе горелки форсунка работает в связке с топливным насосом, который создаёт необходимое давление, и электромагнитными клапанами, управляющими подачей. На входе обычно устанавливается фильтр тонкой очистки, защищающий сопло от засорения. При замене важно убедиться, что новая форсунка соответствует типу топлива и давлению, развиваемому насосом (обычно 7–20 бар для лёгкого топлива, до 25–30 бар для мазута). Использование детали с неподходящим расходом или углом приведёт к нарушению соотношения топливо—воздух, появлению пульсаций пламени, перерасходу топлива или недопустимому содержанию CO в дымовых газах.
