Поставки котельного и горелочного оборудования

Форсунка W4-360/50°-L Fluidics 130202

Артикул: 130202Код производителя: OT 130202 / W4-360/50°-L
Цена по запросу
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Категория: Форсунки
Производитель: Fluidics

Форсунка — ключевой элемент горелочного устройства на жидком топливе. Она отвечает за распыление топлива (дизельного, мазута или отработанного масла) и формирование факела в головке горелки. От состояния форсунки напрямую зависят полнота сгорания, КПД горелки и чистота уходящих газов. Этот узел работает в паре с топливным насосом высокого давления, электромагнитными клапанами (на мазуте — с подогревателем) и системой розжига: автоматика управления горением подаёт команду на открытие клапанов, насос подаёт топливо, форсунка распыляет его в поток воздуха, подготовленный вентилятором, и смесь поджигается искрой. Подбор форсунок ведётся по трём основным параметрам: расход топлива (в американских галлонах в час — GPH), угол распыла (стандартные значения 30°, 45°, 60°, 80°) и тип распыления (полный конус, полый конус, специальные формы). Маркировка модели обычно содержит эти данные. В данном случае речь идёт о форсунке Fluidics артикул 130202 с заводским кодом W4-360/50°-L. Производитель Fluidics — известный бренд на рынке горелочных комплектующих, продукция которого применяется как в бытовых, так и в промышленных горелках на жидком топливе (наряду с Delavan, Danfoss, Monarch, Steinen). При замене форсунки критично точно соблюдать её номинальные характеристики: расход, угол и тип распыла должны строго соответствовать проектной мощности горелки. Использование форсунки с неверными параметрами приводит к недожогу топлива, сажеобразованию, повышенному износу теплообменника и нестабильной работе автоматики. Рекомендуется заменять форсунку парой — вместе с фильтром топливного насоса — и не допускать установки деталей с сомнительной геометрией или следами механических повреждений.