Топливный шланг Hansa 4102

Топливный шланг 124616 — это трубка для подачи жидкого топлива (дизель, мазут, керосин) к форсунке горелки. В системах с жидким топливом шланг соединяет топливный насос с электромагнитными клапанами или напрямую с форсункой и по нему масло или солярка движется под рабочим давлением, которое создаётся насосом. В контуре низкого давления (от бака к насосу) шланги обычно имеют меньшую жёсткость, а на напорной линии — усиленные, так как испытывают постоянное давление до 7–12 бар. Детали этого типа работают в паре с насосами Suntec, Danfoss и топливными фильтрами. При подборе такого шланга важны длина, внутренний диаметр (обычно 6, 7 или 8 мм) и материал рукава — он должен быть маслостойким и не разрушаться от контакта с дизельным топливом или мазутом. Фитинги на концах (резьба, штуцеры) должны соответствовать типу соединений на насосе и форсунке — это либо ниппель с наружной резьбой, либо штуцер под накидную гайку. Артикул 124616 по каталогу Витапром относится к группе трубок и шлангов, и его применение — замена изношенного или повреждённого участка топливной магистрали горелки. В цикле работы горелки на жидком топливе этот шланг является частью тракта от насоса к форсунке, и его герметичность напрямую влияет на стабильность распыла. Если шланг расслаивается, трескается или пропускает воздух, топливо подаётся с перебоями, пламя становится нестабильным, а возможно выпадение сажи или пульсация. Заменять его стоит на деталь с такой же геометрией концов и проходным сечением, чтобы не нарушить гидравлику. Про этот конкретный артикул дополнительно данных нет, поэтому при покупке стоит уточнить длину, диаметр и тип присоединения в сборе.