Дизельный фильтр Honeywell 0010220005 70501/03GLM 1" макс. 2 бара
Фильтр дизельный с резьбовым присоединением 1 дюйм, рассчитанный на максимальное рабочее давление до 2 бар. Относится к расходной группе фильтрующих элементов топливной линии горелочного оборудования. В системах жидкого топлива такие фильтры устанавливаются между емкостью и насосом горелки, чтобы задерживать механические примеси, воду и продукты окисления, которые неизбежно попадают в топливо при хранении и перевозке. От чистоты дизельного топлива напрямую зависит ресурс прецизионных пар насоса и форсунки — забитый фильтр приводит к падению подачи, нестабильному давлению и перебоям в розжиге. При замене важно убедиться, что присоединительная резьба, пропускная способность (площадь фильтрующей поверхности) и предельное давление соответствуют параметрам конкретной горелки. Фильтры низкого давления (до 2–4 бар) обычно монтируются на всасывающей линии, перед насосом, и не рассчитаны на напор после насоса. Материал корпуса (алюминий, латунь, пластик) и тонкость фильтрации (обычно 10–50 мкм для дизеля) подбираются под вязкость топлива и производительность насоса. Уплотнения фильтра должны быть стойки к дизельному топливу — чаще всего используется нитрил (NBR) или витон (FKM). Регулярная замена фильтрующего элемента (или всего фильтра в сборе, если он неразборный) — обязательная процедура при сезонном обслуживании горелки, особенно после переходного периода или замены партии топлива. Даже непродолжительная работа на грязном топливе способна вывести из строя насос и форсунку, поэтому визуальный контроль состояния фильтра и его своевременная замена — одна из базовых мер профилактики.
