Поставки котельного и горелочного оборудования

Воздушное сопло MB 821 (BNR 10 / BNR 100) с переходным кольцом Intercal 88.70145-0620

Артикул: 88.70145-0620Код производителя: IC 88.70145-0620 / 88.70145-0620
17 130 ₽
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Категория: Форсунки
Производитель: Intercal

Воздушное сопло Intercal 88.70145-0620 (MB 821, BNR 10 / BNR 100) с переходным кольцом предназначено для установки в головку горелки. Такие сопла формируют направленный воздушный поток в зоне смешения топлива и окислителя, обеспечивая устойчивое горение и правильную геометрию факела. Переходное кольцо в комплекте позволяет адаптировать сопло к различным диаметрам горелочного тракта или камеры сгорания. Детали этого типа применяются в горелках, работающих на газе или жидком топливе, как часть системы подготовки воздушно-топливной смеси. Основная функция сопла — организовать подачу воздуха от вентилятора в зону розжига и горения. Оно участвует в фазе продувки камеры (предпродувка) и последующей работе под нагрузкой. Правильный подбор воздушного сопла влияет на соотношение топливо-воздух и стабильность пламени. При замене обращают внимание на внутренний и наружный диаметры, длину, материал (обычно алюминий или сталь) и способ фиксации — резьбовой или фланцевый. В данном случае переходное кольцо расширяет возможность установки на нестандартные посадочные места. Поскольку в описании артикула указаны обозначения MB 821 / BNR 10 / BNR 100, это могут быть модельные ряды или типоразмеры, для которых сопло предусмотрено заводом-изготовителем. Для корректной замены желательно сверить посадочный диаметр и длину сопла с оригинальной деталью. Воздушное сопло не является расходной деталью, но может потребовать замены при механическом повреждении, деформации или изменении аэродинамики головки. В каталоге оно отнесено к группе форсунок, хотя конструктивно отличается от топливных распылителей — его задача работать с воздухом, а не с жидким топливом.