Жидкотопливный шланг 2 x 3/8" ?WM 90° отвод 1500 lg NW 6 черный/красный Intercal 88.70165-0081
Жидкотопливный шланг Intercal 88.70165-0081 предназначен для подачи дизельного топлива или лёгкого мазута от топливного насоса к горелочной головке. В системе жидкотопливной горелки такие шланги являются гибким звеном топливной магистрали, соединяющим напорную линию насоса с электромагнитным клапаном или непосредственно с форсункой. В отличие от жёстких трубок, шланг допускает некоторую подвижность узлов, что упрощает монтаж и обслуживание горелки, а также компенсирует вибрации работающего насоса и вентилятора. Этот шланг имеет два конца с резьбой 3/8 дюйма, один из которых выполнен с угловым отводом 90°. Длина составляет 1500 мм, внутренний диаметр NW 6 — типоразмер, распространённый в малых и средних горелках с расходом топлива до нескольких десятков килограммов в час. Цветная оплётка (чёрный/красный) не влияет на функциональность, но может использоваться для маркировки линии подачи и возврата топлива при двухтрубной схеме. Шланги такого типа рассчитаны на рабочее давление до 10–16 бар (зависит от исполнения) и устойчивы к дизельному топливу, керосину и мазуту низкой вязкости. При замене жидкотопливного шланга важно убедиться, что его резьба, длина и внутренний диаметр соответствуют原有 магистрали. Материал шланга должен быть совместим с конкретным видом топлива — для более вязких мазутов или биотоплива может потребоваться специальная резина. Особое внимание уделяют герметичности соединений: масляное топливо способно подтекать по резьбе при малейшей несоосности. Угловой отвод 90° позволяет аккуратно обойти препятствия в корпусе горелки без перегибов, которые могли бы перекрыть проток. Подбирая шланг, также учитывают давление, создаваемое насосом (обычно 10–14 бар у моделей Suntec и Danfoss), и температуру среды — вблизи форсунки она может повышаться из-за нагрева от факела.
