Регулятор соотношения газ-воздух GIK 25TN02-5L Kromschroder 03155143
Регулятор соотношения газ-воздух GIK 25TN02-5L производства Kromschroder предназначен для поддержания заданного соотношения топлива и окислителя в горелках модуляционного типа. Такие устройства механически связывают положение газового клапана с воздушной заслонкой через импульсную линию, обеспечивая пропорциональное изменение расхода газа при изменении нагрузки. В отличие от обычных стабилизаторов давления, регуляторы соотношения работают в динамическом режиме: давление газа на выходе изменяется в зависимости от разрежения в воздушном тракте. Это позволяет горелке плавно менять мощность без сбоев в процессе горения. В системе управления горением регулятор данного типа устанавливается на газовой рампе после фильтра и стабилизатора давления, но перед отсечными клапанами. Основной связанный узел — сервопривод воздушной заслонки, который изменяет расход воздуха. При увеличении подачи воздуха регулятор через внутреннюю мембрану корректирует проходное сечение по газу, сохраняя оптимальное соотношение во всем рабочем диапазоне. Контроль пламени и цикл розжига управляются топочным автоматом, который взаимодействует с газовым клапаном и электродами, а регулятор обеспечивает правильную дозировку на этапе выхода на рабочую мощность. Подбор аналогов или замена такого регулятора требуют точного знания параметров системы: диапазона давления газа на входе, производительности горелки, типа используемого вентилятора и способа регулирования (ступенчатый или плавный). Конкретная модель GIK 25TN02-5L с артикулом 03155143 относится к промышленному оборудованию Kromschroder, которое не используется в бытовых котлах. При замене важно проверить, что механический диапазон регулирования соответствует параметрам воздушного тракта горелки, а резьбовые и фланцевые соединения совместимы с существующей рампой. Устройство не требует настройки электроники, но его монтаж и пусконаладку следует выполнять в соответствии с инструкцией производителя, так как неправильная регулировка приведет к неполному сгоранию топлива или потере устойчивости пламени.
