Поставки котельного и горелочного оборудования

Электрод Eco 4/5 -645-A= 768-GD Kromschroder 21104738

Артикул: KR 21104738Код производителя: 21104738
121 580 ₽
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: Kromschroder

Электрод Kromschroder 21104738 — элемент системы розжига и контроля пламени, предназначенный для горелочного оборудования промышленного класса. Изделия этого типа выполняют функцию создания искры для поджига топливовоздушной смеси и/или выдачи ионизационного сигнала о наличии факела. В зависимости от конструкции конкретного артикула электрод может быть как однофункциональным (только розжиг или только ионизация), так и комбинированным — единым для обеих задач. Точное назначение определяют по схеме подключения горелки и типу применяемого топочного автомата. Такие детали работают в связке с трансформатором розжига (подаёт высокое напряжение для искры) и топочным автоматом (принимает сигнал ионизации). В цикле запуска автомат открывает газовый клапан, одновременно включает трансформатор розжига, и на электроде появляется искра. Если после открытия топлива пламя устойчиво, через электрод начинает протекать слабый постоянный ток, который фиксируется автоматом — это подтверждает нормальное горение. При срыве пламени ток исчезает, и автомат даёт команду на аварийное закрытие клапана. Подбирают электрод по модели горелки: ключевые параметры — длина рабочей части, диаметр, тип резьбы или посадочного фланца, материал и длина керамического изолятора, а также тип наконечника (стержень, вилка, угол). Для горелок Kromschroder (серий Eco, BC и др.) используют оригинальные артикулы, поскольку геометрия электрода строго привязана к конструкции головки. При замене важно копировать положение электрода относительно запальной горелки или основного факела — зазор и глубина погружения влияют на надёжность розжига и качество ионизационного сигнала. Электроды относятся к расходным элементам: со временем из-за нагара, эрозии или механических повреждений (трещины изолятора) они требуют замены, особенно при интенсивной эксплуатации или работе на тяжёлых топливах.