Электродный стержень Electrode rod BR 65 L=390 Z Kromschroder 74335157
Электродный стержень Kromschroder 74335157 с длиной 390 мм предназначен для работы в системах розжига и контроля пламени промышленных горелок. Детали этого типа выполняют две функции: подача высоковольтной искры для поджига топливовоздушной смеси и передача сигнала ионизации на топочный автомат для подтверждения наличия факела. В цикле розжига стержень взаимодействует с трансформатором розжига (источник искры) и блоком управления горением (приём сигнала ионизации). На газовых горелках именно ионизационный электрод (или комбинированный электрод розжига/ионизации) служит основным датчиком пламени — если в заданное безопасное время автомат не получает ток ионизации, происходит аварийная блокировка с закрытием газовых клапанов. Конкретный артикул с маркировкой BR 65 L=390 Z представляет собой стержень с длиной рабочей части 390 мм. Такие габариты характерны для горелок с глубокой камерой сгорания или вынесенной зоной розжига. При замене электрода критически важны геометрия и тип крепления — стержень должен точно соответствовать посадочному месту в горелочной головке, чтобы обеспечить правильный зазор относительно запального факела или основного сопла. Изоляция керамической части не должна иметь трещин, а рабочий наконечник — следов оплавления или сильного нагара. Поскольку Kromschroder — производитель промышленного газового оборудования, данный стержень рассчитан на применение в соответствующих горелках, печах и теплогенераторах, где требуется надёжная работа в условиях высоких температур и частых циклов. Электроды розжига и ионизации относятся к расходным элементам — ресурс зависит от чистоты сжигаемого топлива, стабильности напряжения розжига и частоты включений. Вместе с таким стержнем стоит проверить состояние трансформатора розжига (отсутствие пробоя изоляции) и корректность настроек топочного автомата (время безопасности, ток ионизации). Если автомат выдает ошибку по пламени, первопричиной часто бывает именно загрязнение или износ электрода, а не сам блок управления.
