Поставки котельного и горелочного оборудования

Дроссельная шайба VMO2 D20 /B Kromschroder 74923815

Артикул: KR 74923815Код производителя: 74923815
9 170 ₽
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: Kromschroder

Дроссельная шайба — это корпусная деталь газового тракта, которая устанавливается в трубопровод или на фланцевое соединение для создания нормированного сопротивления потоку. В горелочных системах такие элементы применяются для выравнивания давления или ограничения расхода среды на отдельных участках — например, при настройке соотношения газ-воздух или подборе пропускной способности линии. Шайбы этого типа работают в паре с запорной и регулирующей арматурой: их задача — не перекрыть поток, а задать ему стабильное гидравлическое сопротивление в конкретной точке. Данный артикул — дроссельная шайба VMO2 D20 /B от Kromschroder, код производителя 74923815. По обозначению видно, что это элемент с определённым проходным сечением, но точные геометрические характеристики и материал изготовления следует уточнять по заводской документации. Относится к категории корпусных деталей горелок, то есть к элементам, которые формируют конструкцию узла и влияют на его работу. При замене таких деталей важно учитывать, что они подбираются строго под конкретную модель оборудования: внутренний диаметр, способ крепления и монтажные размеры не универсальны, поэтому применение «похожей» шайбы без сверки с документацией может нарушить настройку горелки. В общем цикле работы горелочного устройства дроссельная шайба участвует в подготовке топливно-воздушной смеси. Через неё проходит газ перед клапанной рампой или после неё, и от того, насколько точно подобрано сечение, зависит стабильность давления на входе в регулятор или на смесительную головку. Если шайба изношена, деформирована или заменена на деталь с другим диаметром, это скажется на гидравлическом режиме всей линии: возможны пульсации давления, нестабильная работа газового клапана и, как следствие, нарушение процесса горения. Поэтому при обслуживании рекомендуется сверять номер детали с заводской спецификацией конкретной горелки и проверять состояние уплотнительных поверхностей — на них не должно быть забоин и следов коррозии.