Поставки котельного и горелочного оборудования

Керамическая горелочная труба TSC 65M035-300/35-Si-1500 Kromschroder 74924399

Артикул: KR 74924399Код производителя: 74924399
141 120 ₽
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: Kromschroder

Керамическая горелочная труба Kromschroder TSC 65M035-300/35-Si-1500 относится к элементам горелочного тракта, которые формируют и направляют факел в зоне горения. Детали этого типа работают в непосредственной близости от пламени, поэтому выполняются из жаростойких материалов и рассчитаны на воздействие высоких температур. Основная задача такого узла — задать направление потоку топливно-воздушной смеси или продуктам горения и обеспечить стабильное горение в камере, что напрямую влияет на полноту сжигания топлива и температурный режим в зоне факела. Поскольку труба находится в горячей зоне, она связана с головкой горелки, а также с электродами розжига и датчиком пламени: от её геометрии зависит взаимное расположение запального факела, основного факела и контролирующей зоны. При замене важно обращать внимание на состояние посадочных поверхностей и уплотнений, так как через стык этого элемента могут прорываться продукты сгорания или подсасываться воздух, что нарушит согласованную работу горелки. Керамика, в отличие от металлических труб, меньше подвержена прогоранию, но может растрескиваться от термоудара или механического напряжения при неаккуратной установке. Подбирают горелочную трубу по модели горелочного устройства, поскольку здесь значимы не только диаметр и длина, но и конфигурация крепления, форма выходной части, а также расстояние от сопла до зоны розжига. Универсальной замены «по диаметру» для таких деталей обычно не существует — даже близкий размер может не совпасть по посадочному месту и изменить характеристики факела. Перед установкой стоит проверить также состояние самого керамического элемента на микротрещины и сколы, особенно в месте стыка с металлическим фланцем, чтобы не допустить разрушения трубы в процессе работы.