Реле давления газа Kromschroder 75459266, DG 17VCT9-5WG /B

Реле давления газа DG 17VCT9-5WG /B производства Kromschroder (артикул 75459266) предназначено для контроля давления газа в системе газоснабжения горелочного устройства. Такие реле работают в паре с топочным автоматом: при выходе давления газа за заданные пределы (минимальное или максимальное значение) контакты реле размыкаются, и автомат блокирует подачу топлива, переводя горелку в аварийный останов. Это обязательный элемент безопасности на газовых рамах промышленных горелок, печей и другого газоиспользующего оборудования. Конкретный артикул 75459266 относится к одному из типов реле давления в модельном ряду Kromschroder, но без дополнительных данных точный диапазон уставок, тип контактов (нормально замкнутый/разомкнутый) и присоединительный размер по артикулу не определяются. В системе управления горением реле давления газа устанавливается, как правило, после фильтра и редуктора (или стабилизатора давления) перед запорной арматурой рампы. Оно электрически связано с цепью безопасности топочного автомата. При понижении давления ниже настройки (например, при исчерпании газа в магистрали или неисправности регулятора) реле отключает горелку. Аналогично срабатывает при превышении верхнего порога, что может указывать на сбой в работе регулятора или забитый фильтр. Для корректной замены важно знать не только маркировку, но и уставку срабатывания, гистерезис, род тока и способ подключения — эти параметры указаны в паспорте изделия или на шильдике самой детали. При выборе аналога или замене реле давления газа обращайте внимание на совместимость по типу газа (природный, сжиженный или инертный), рабочее избыточное давление в точке установки, а также на климатическое исполнение, если горелка работает в неотапливаемом помещении. Реле Kromschroder рассчитаны на промышленные условия эксплуатации, поэтому при монтаже в агрессивных средах или при высокой запылённости стоит уточнить степень защиты корпуса. Перед установкой нового реле обязательно проверяйте герметичность резьбового соединения и настройку порогов срабатывания с помощью манометра — это обеспечит надёжную блокировку горелки при аварийных ситуациях.