Поставки котельного и горелочного оборудования

Топливный шланг Lamborghini 01078090 1000мм

Артикул: 131251Код производителя: OT 131251 / 01078090
Цена по запросу
Доступно на заказ
Поставка под заказЭтой позиции нет на складе — она заказывается у производителя. Ориентировочный срок поставки 3–4 месяца, точную дату согласует менеджер после оформления заказа.
Производитель: Lamborghini

Топливный шланг длиной 1000 мм предназначен для подачи жидкого топлива в системах с дизельными или мазутными горелками. Такие шланги соединяют топливный насос с форсункой или электромагнитными клапанами, обеспечивая герметичную передачу топлива под давлением. Конкретный артикул 131251 выпускается компанией Lamborghini — известным производителем горелочного оборудования, поэтому шланг рассчитан на типовые рабочие параметры, характерные для горелок этого бренда. Длина 1000 мм является распространённым размером для прокладки линии между насосом и головкой горелки в компактных теплогенераторах, воздухонагревателях и котлах малой и средней мощности. При замене топливного шланга важно убедиться, что его внутренний диаметр и тип резьбовых соединений (или ниппелей) соответствуют присоединительным размерам насоса и форсунки. Также необходимо оценить состояние старого шланга — со временем материал может терять эластичность, давать трещины или забиваться отложениями, что приводит к нестабильной подаче топлива, падению давления на форсунке и сбоям в розжиге. Герметичность соединений — ключевой момент: даже микроутечки на стороне всасывания насоса вызывают подсос воздуха и потерю пламени, а на стороне нагнетания — опасность подтёков. Уплотнительные прокладки или резьбовая лента должны быть совместимы с дизельным топливом или мазутом. В цикле работы горелки топливный шланг является частью гидравлической линии между насосом (включается топочным автоматом) и электромагнитными клапанами, которые открывают подачу на форсунку. Любое нарушение герметичности или проходимости в этом звене напрямую влияет на качество распыливания и стабильность факела. При плановом обслуживании шланг рекомендуется осматривать визуально и заменять при первых признаках износа — это дешёвая, но ответственная деталь, от которой зависит надёжность всей топливной системы.