Жидкостный сепаратор Riello 20118107
Жидкостный сепаратор Riello 20118107 — элемент топливной системы горелок на жидком топливе. Такие сепараторы устанавливают в линию подачи дизельного топлива между баком и насосом для отделения воды и конденсата от основного потока. Наличие влаги в топливе приводит к ускоренному износу плунжерной пары насоса, засорению форсунки и нестабильному распылу, поэтому сепаратор — обязательный компонент в подготовке топлива. Узел работает в связке с топливным насосом (типовые бренды — Suntec, Danfoss), электромагнитными клапанами и самой форсункой: очищенное и обезвоженное топливо поступает к форсунке через клапанную группу при команде топочного автомата. При подборе замены обращают внимание на диаметр штуцеров подключения (чаще всего резьба 1/8″ или 1/4″), материал корпуса (латунь, сталь или пластик), наличие сливного крана для отстоя, а также совместимость с типом топлива (дизель, мазут). Устанавливается сепаратор на всасывающей линии насоса; после него обычно ставят фильтр тонкой очистки. Визуально проверяют прозрачную колбу — скопление воды видно по границе раздела сред. При замене важно соблюдать направление потока, указанное стрелкой на корпусе, и герметизировать соединения лентой ФУМ или анаэробным герметиком, чтобы исключить подсос воздуха в топливную магистраль.
