Топливный шланг OILON 34015135 L1000 DN7*11 R1/4
Топливный шланг — соединительный элемент между насосом, электромагнитными клапанами и форсункой в системах подачи жидкого топлива. Он передаёт топливо от насоса к клапанной группе и далее к форсунке, работая под давлением, создаваемым насосом. От целостности шланга и герметичности его соединений напрямую зависит стабильность подачи топлива и безопасность работы горелки. Данная деталь имеет длину 1000 мм, внутренний диаметр 7 мм и наружный 11 мм (DN7*11), резьбовые штуцеры с обеих сторон — R1/4. Такие параметры характерны для шлангов, применяемых в одно- и двухступенчатых горелках средней мощности на дизельном топливе. При подборе важно точно соблюсти длину (чтобы избежать излишнего натяжения или провисания), внутренний диаметр (соответствие проходному сечению арматуры) и тип резьбы — для обеспечения герметичности через конусные уплотнения или с использованием уплотнительных колец. При замене проверяется состояние ниппельных обжимов и отсутствие трещин в армирующем слое. Если шланг дубеет или, наоборот, размягчается — это сигнал замены, так как возможна потеря герметичности или забивка внутреннего сечения продуктами разложения топлива. Перед установкой рекомендуется продуть линию сжатым воздухом и заменить уплотнения на штуцерах. Шланг идёт в составе топливной системы, которая в цикле розжига работает после подтверждения продувки: насос включается по команде топочного автомата, открываются электромагнитные клапаны, и топливо через шланг и фильтр поступает к форсунке.
