газовый клапан MB-ZRDLE 407 B01 S52 101580
Газовый клапан — основной исполнительный узел, управляющий подачей топлива в горелку. В цикле розжига и безопасности топочный автомат, получив разрешение от реле давления воздуха и реле давления газа, подаёт напряжение на катушку клапана, и тот открывает проход газа к запальной или основной горелке. Одновременно с открытием газового клапана формируется искра или включается пилотная горелка. После подтверждения пламени датчиком (ионизационный электрод или фотодатчик) автомат удерживает клапан открытым в рабочем режиме. При пропадании пламени, превышении давления или срабатывании термостата безопасности клапан мгновенно закрывается, перекрывая подачу газа. Детали этого типа могут быть одноступенчатыми (только открыт/закрыт) или модуляционными с плавным регулированием расхода. В премикс-горелках часто применяются клапаны с пневматической связью «газ/воздух», где изменение разрежения в камере смешения управляет давлением газа. Такие блоки совмещают отсечную и регулирующую функции (мультиблоки) и могут содержать встроенный фильтр или стабилизатор давления. При подборе замены необходимо уточнить присоединительный резьбовой размер (обычно от Rp ½" до 2"), напряжение катушки (наиболее распространены 230 В и 24 В), а также тип функции: отсечка, плавное регулирование, премикс или мультиблок. Практически у всех газовых клапанов катушка электромагнита является наиболее уязвимым элементом — при неисправности часто достаточно заменить её, а не весь клапан. Конкретный артикул 101580 (коды производителя 65328917, OT 101580) числится в категории газовых клапанов под наименованием MB-ZRDLE 407 B01 S52. По обозначению можно предположить, что это клапан с регулировкой давления, но точное назначение, тип присоединения и рабочее напряжение определяются только по маркировке на корпусе или документации производителя. Для правильного подбора следует сверить параметры с оригинальной деталью: диаметр резьбы, напряжение катушки, наличие дополнительных функций (например, встроенного реле или разъёма).



















