Основной горелка форсунка NP 0 102246, 80

Форсунка (сопло) горелки для жидкого топлива — это деталь, отвечающая за распыление топлива на мелкие капли перед подачей в зону горения. Именно от характеристик форсунки зависит качество смесеобразования, полнота сгорания и стабильность факела. В цикле работы горелки топливо от насоса через электромагнитные клапаны поступает к форсунке, где под давлением проходит через калиброванное отверстие и приобретает форму конуса определённого угла и дисперсности. Форсунка работает в паре с топливным насосом и клапанами, а её параметры должны соответствовать тепловой мощности горелки и условиям эксплуатации. Детали этого типа подбирают по трём ключевым параметрам: расходу топлива (в американских галлонах в час — GPH), углу распыления (обычно 30°, 45°, 60°, 80°) и типу распыления (полый или сплошной конус, а также специальные профили). Маркировка на корпусе, как правило, содержит эти данные, но для точного подбора необходимо исходить из проектных характеристик конкретной горелки или консультироваться с документацией. При замене форсунки важно убедиться, что новый номинал соответствует параметрам насоса и клапанов, а также что не нарушено соотношение топливо/воздух, которое регулируется сервоприводом воздушной заслонки. Форсунки применяются в горелках, работающих на лёгком и тяжёлом жидком топливе (дизель, мазут). Для вязких масел может потребоваться предварительный подогрев, и форсунка должна быть рассчитана на такие условия. При замене детали этого типа следует также проверить состояние фильтра тонкой очистки и давление насоса, так как засорение или износ форсунки ведут к нестабильному горению, сажеобразованию и повышенному расходу топлива.