Поставки котельного и горелочного оборудования

Форсунка узел крышка в сборе. WL30C/QRB1 Weishaupt 102410

Артикул: 102410Код производителя: 24131001012 / OT 102410
Цена по запросу
Доступно на заказ
Категория: Форсунки
Производитель: Weishaupt

Форсунка узел крышка в сборе WL30C/QRB1 Weishaupt (артикул 102410, код производителя 24131001012) представляет собой сборочную единицу, включающую корпус, крышку и распылительную насадку. Такие узлы применяются в головках горелок для подачи жидкого топлива или газа — в зависимости от исполнения конкретной модели. В случае жидкого топлива форсунка обеспечивает распыление до мелкодисперсного факела, необходимого для стабильного воспламенения и полного сгорания. В конструкции горелки этот узел устанавливается в головку и получает топливо от насоса через электромагнитные клапаны (для жидкого топлива) либо напрямую от газовой рампы (для газа). Работа форсунки координируется топочным автоматом: после завершения продувки и розжига автоматика открывает подачу топлива, и форсунка начинает впрыск в зону искры или запального факела. Подбор форсунок — в том числе и узлов в сборе — ведётся по нескольким параметрам: расходу (обычно в GPH — галлонах в час для жидкого топлива), углу распыления (например, 30°, 45°, 60°, 80°) и типу распыла (полный конус, полый конус и т.д.). Конкретная форсунка Weishaupt 102410 является оригинальной запчастью и предназначена для горелок серий WL30C/QRB1. При замене необходимо убедиться, что новый узел соответствует по характеристикам оригиналу, установленному производителем. Если точные параметры (расход, угол) неизвестны, ориентироваться следует на маркировку старой детали или заводскую документацию горелки. В системе горелки форсунка работает в связке с топливным насосом, электромагнитными клапанами, а также с узлом розжига (электроды или пилотная горелка) и датчиком пламени. От состояния распылителя напрямую зависят качество горения, полнота сгорания и уровень выбросов. Изношенная или засорённая форсунка ведёт к нестабильному факелу, сажеобразованию, перерасходу топлива и аварийным блокировкам автоматики. Поэтому при ремонте важно использовать оригинальные или сертифицированные аналоги с подтверждёнными параметрами.