Жидкотопливный line 12 X 1.5 Насос -EV2D.RGMS9 102697

Жидкотопливный насос с артикулом 102697 является элементом топливной системы горелки, работающей на жидком топливе (дизельное, лёгкое печное). Основная задача насосов этого типа — создавать стабильное давление и обеспечивать необходимый расход топлива к форсунке. В цикле работы горелки насос включается по команде топочного автомата после завершения предпродувки и подачи напряжения на трансформатор розжига. Топливо под давлением поступает через электромагнитные клапаны на форсунку, где распыляется и воспламеняется от искры электродов розжига или факела пилотной (запальной) горелки. При отсутствии пламени датчик пламени (фотоэлемент UV/IR) даёт сигнал автомату, и подача топлива немедленно прекращается посредством снятия питания с насоса и клапанов. Детали этого типа обычно представляют собой моноблок, в корпусе которого размещены насосная часть, перепускной и регулировочный клапаны. Они могут быть одно- или двухступенчатыми, что определяет возможность работы в одноступенчатом или двухступенчатом режиме регулирования мощности горелки. При подборе сменного насоса в первую очередь обращают внимание на рабочее давление, производительность (расход при номинальном давлении), тип топлива, а также присоединительные размеры и направление вращения вала. Важно, чтобы параметры насоса соответствовали характеристикам конкретной горелки — избыточное давление приведёт к перерасходу топлива и неполному сгоранию, недостаточное — к срыву факела и нестабильной работе. При замене насоса рекомендуется проверить состояние топливного фильтра на линии подачи: загрязнённый фильтр создаёт избыточное сопротивление и может стать причиной ускоренного износа насосной пары. Также следует обратить внимание на состояние уплотнительного кольца и муфты сцепления вала насоса с валом двигателя — люфт или повреждение муфты приводят к потере производительности. Данных артикула достаточно для идентификации при заказе по кодам производителя 15090706018 и OT 102697, но точное соответствие оригинальному узлу рекомендуется уточнять по маркировке на корпусе либо по документации на горелку.