Поставки котельного и горелочного оборудования

Клапан предохран. 1/2" 4 бар (1) SM110-1/2 A 4.0 112795

Артикул: 112795Код производителя: SM110- 1/2 4 / OT 112795
Цена по запросу
Доступно на заказ
Категория: Клапаны газовые

Клапан предохранительный 1/2" с настройкой на 4 бара — узел газовой обвязки, отвечающий за аварийное отключение подачи топлива при превышении давления в линии. Такие блоки устанавливают на рампе после регулятора давления или на входе в горелку: если давление газа выходит за установленный предел (в данном случае 4 бар), клапан срабатывает и полностью перекрывает проход. Это исключает риск разрушения уплотнений, срыв факела или неконтролируемый выброс газа. В системах промышленных и полупромышленных горелок предохранительные клапаны являются обязательным элементом безопасности — без их подтверждения закрытого состояния топочный автомат не разрешает пуск. При подборе аналогичной детали обращают внимание на условный проход (здесь Rp 1/2"), давление настройки, тип среды (газ, неагрессивный) и принцип взвода. У большинства таких клапанов — ручной возврат после срабатывания: чтобы запустить оборудование, нужно повернуть рычаг или нажать кнопку взвода после устранения причины превышения давления. Также важен материал корпуса и седла: для газа используются латунь, алюминий или коррозионно-стойкая сталь. Поскольку данные по конкретному артикулу ограничены наименованием и давлением уставки, уточнить тип присоединения (наружная/внутренняя резьба), рабочую температуру и наличие заводской пломбировки настройки следует по маркировке корпуса или паспорту изделия. При монтаже нужно проверить направление потока (указано стрелкой на корпусе) и обеспечить доступ для ручного взвода. Регулировку уставки самостоятельно менять не рекомендуется — заводская настройка 4 бара зафиксирована, и её изменение требует переосвидетельствования. В общем цикле работы горелки этот клапан взаимодействует с реле давления газа (контролирует текущее давление до клапана) и топочным автоматом: при срабатывании клапана автомат фиксирует блокировку по давлению, и сброс аварии возможен только после взвода клапана вручную.