Поставки котельного и горелочного оборудования

Клапан электромагнитный 122K8363 Baltur 112886

Артикул: 112886Код производителя: 30912 / OT 112886
Цена по запросу
Доступно на заказ
Категория: Клапаны газовые
Производитель: Baltur

Клапан электромагнитный 122K8363 Baltur 112886 (код производителя 30912, OT 112886) — газовый клапан из номенклатуры Baltur. Это устройство для управления подачей газа в горелку: открывается и закрывается по команде топочного автомата, при этом разрешающие сигналы поступают от реле давления газа и реле давления воздуха. В цикле розжига автомат после продувки и создания искры подаёт питание на катушку клапана — газ поступает к горелочному устройству, и при наличии пламени (подтверждённом датчиком) клапан остаётся открытым в рабочем режиме. При нарушении условий безопасности автомат снимает напряжение, и клапан пружиной возвращается в закрытое положение, перекрывая топливо. Такие электромагнитные клапаны могут выполнять роль просто отсечки (вкл/выкл) либо, в составе комбинированных мультиблоков или в премикс-системах, участвовать в регулировании расхода газа совместно с пневматическим или электронным регулятором. Для конкретного артикула без указания в документации точных характеристик нельзя утверждать, какую функцию он несёт, поэтому при подборе замены необходимо сверять три основных параметра: тип присоединения (резьба Rp от ½" до 2"), напряжение катушки (обычно 230 В, реже 24 В или 110 В) и исполнение — отсечной, регулирующий или мультиблок. Также важно уточнить, рассчитан ли клапан на работу с пилотной горелкой или на прямой розжиг основной горелки. В практике чаще отказывает катушка электромагнита — её можно заменить отдельно, не снимая корпуса, если известен тип катушки. При установке нового клапана обращают внимание на направление потока газа (стрелка на корпусе) и обязательное наличие газового фильтра перед клапаном. Клапан интегрирован в систему безопасности: его работа блокируется при срабатывании реле давления газа (минимального/максимального) и реле давления воздуха, поэтому диагностику следует проводить совместно с проверкой этих элементов и топочного автомата.