Насос AJ 6 DE 1002 4P Suntec 116529

Топливный насос в горелке жидкого топлива отвечает за подачу и поддержание давления солярки или мазута перед форсункой. Он забирает топливо из бака, создает необходимое давление (обычно 7–15 бар у дизельных горелок) и обеспечивает постоянный расход через сопло. В системах с возвратной линией (двухтрубная схема) насос одновременно отводит излишки топлива обратно в бак, что предотвращает перегрев и газообразование в головке. Насос включается по команде автоматики горения после предпродувки вентилятора и подтверждения достаточного давления воздуха. Одновременно с его запуском открываются электромагнитные клапаны, и топливо поступает к форсунке, где смешивается с воздушным потоком. Насосы этого типа — Suntec серии AJ — являются ротационно-шестеренчатыми, с внутренним приводом. Они оснащены интегрированным реле давления (для блокировки горелки при падении давления топлива) и регулировочным винтом для настройки рабочего давления. При подборе аналога или замене важно учитывать несколько параметров: производительность (л/ч), диапазон давления, направление вращения вала (правое или левое), а также тип посадочного фланца и размер подводящих штуцеров. У насоса AJ 6 DE 1002 4P, судя по артикулу, вал выполнен под четыре лопатки (4P) — это указывает на конкретную модификацию привода, которая должна строго соответствовать валу муфты горелки. При замене топливного насоса обязательно проверяйте, что его корпус, уплотнительное кольцо и угол поворота штуцеров совпадают с устанавливаемым экземпляром. Насосы Suntec широко применяются в горелках средней и высокой мощности — как дизельных, так и комбинированных. Рекомендуется сверяться с каталогом производителя по коду OT 116529, чтобы исключить ошибку по длине вала и типу гидравлического соединения. Перед установкой необходимо заполнить корпус топливом через специальное отверстие — сухой пуск выведет насос из строя за секунды.