Поставки котельного и горелочного оборудования

Насос AJ V 4 CE 1013 4P 116532

Артикул: 116532Код производителя: AJ V 4 CE 1013 4P / OT 116532
Цена по запросу
Доступно на заказ

Топливный насос AJ V 4 CE 1013 4P (арт. 116532) относится к категории насосов, предназначенных для подачи жидкого топлива (дизельное, лёгкий мазут) из бака к форсунке горелки. Основная задача такого узла — создать необходимое рабочее давление и стабильный расход топлива, достаточный для устойчивого горения факела. В цикле работы горелки насос включается по команде топочного автомата одновременно с открытием электромагнитных клапанов: после розжига и подтверждения пламени насос должен непрерывно подавать топливо под давлением, которое регулируется встроенным или внешним перепускным клапаном. Насосы этого типа устанавливаются в горелках на жидком топливе (дизельных, комбинированных, мазутных) и конструктивно объединяют в одном корпусе шестерёнчатый насос, фильтр тонкой очистки и регулятор давления. Они связаны с форсункой (топливопровод высокого давления) и с блоком электромагнитных клапанов, которые открывают или перекрывают подачу топлива в форсунку. От исправности насоса напрямую зависят качество распыла, полнота сгорания и стабильность работы горелки. При неисправности насоса (падение давления, заклинивание, подсос воздуха) горелка может не запускаться, работать с сажей или аварийно блокироваться. При подборе замены для данного артикула обращают внимание на производительность (л/ч при определённом противодавлении), диапазон рабочего давления, тип топлива и присоединительные размеры. Распространённые производители таких насосов — Suntec и Danfoss; конкретный артикул 116532 может относиться к одному из этих брендов, но это не указано во входных данных. При замене важно сверить посадочные размеры и исполнение вала (тип муфты), а также убедиться в совместимости с типом топлива — некоторые насосы имеют ограничения по вязкости. Рекомендуется устанавливать аналоги с теми же гидравлическими характеристиками, чтобы не нарушить заводские настройки газовоздушного тракта.