Насос D 67 A 7236 116815

Топливные насосы этого типа обеспечивают подачу и поддержание заданного давления жидкого топлива (дизельного или мазута) к форсунке горелки. В цикле работы горелки насос включается по команде топочного автомата после завершения предпродувки и розжига, одновременно с открытием электромагнитных клапанов. От стабильности его работы напрямую зависит качество распыла топлива, полнота сгорания и КПД горелки. Насос связан с форсункой через топливную магистраль, а также с электромагнитными клапанами, которые управляют потоком топлива. При подборе замены для такого узла в первую очередь учитывают рабочие параметры: производительность по расходу (литры в час) и создаваемое давление, которые должны соответствовать характеристикам форсунки и настройкам горелки. Важны также тип привода (шлицевое или муфтовое соединение с валом двигателя), присоединительные размеры впускного и выпускного штуцеров, а также наличие или отсутствие встроенного фильтра. Конструктивно такие насосы обычно оснащены перепускным клапаном и регулятором давления, что позволяет настраивать рабочее давление на месте. При замене насоса необходимо проверить состояние топливного фильтра и магистралей, чтобы избежать попадания загрязнений. После монтажа требуется регулировка давления по манометру в соответствии с рекомендациями производителя горелки. Также стоит обратить внимание на герметичность соединений — подсос воздуха через уплотнения является частой причиной нестабильной работы. В горелках с вентилятором на одном валу с насосом дополнительно контролируют соосность и надёжность крепления.