Поставки котельного и горелочного оборудования

Насос жидкотопливный AJ 4 Giersch 117011

Артикул: 117011Код производителя: 47-90-27109 / OT 117011
Цена по запросу
Доступно на заказ
Производитель: Giersch

Насос жидкотопливный AJ 4 Giersch 117011 — это деталь, относящаяся к группе топливных насосов для горелочного оборудования, работающего на дизельном топливе или лёгком мазуте. Такие узлы обеспечивают подачу жидкого топлива из бака к форсунке и создают необходимое давление для качественного распыла. В типовом цикле работы горелки насос включается после завершения продувки и подачи искры, одновременно с открытием электромагнитных клапанов. Давление, развиваемое насосом, напрямую влияет на форму факела и полноту сгорания, поэтому исправность этой детали — одно из условий стабильной работы горелки. При подборе аналога или замене насоса такого типа обращают внимание на два основных параметра: производительность (расход топлива в литрах в час) и рабочее давление, которое обычно выставляется регулировочным винтом на корпусе. Также важны тип присоединительных резьб (входное отверстие под всасывающий трубопровод и выходное к клапану или форсунке) и положение патрубков. Для моделей Giersch серии AJ характерно компактное исполнение, и перед заменой стоит убедиться, что новый насос подходит по посадочным размерам и направлению вращения вала (зависит от привода от двигателя вентилятора горелки). На корпусе обычно указаны цифровые коды, в том числе код производителя 47-90-27109 и дополнительный код OT 117011 — они могут потребоваться для точной идентификации при заказе. На практике при диагностике неисправностей насосов жидкого топлива чаще всего проверяют герметичность соединений, состояние фильтра на входе (если он предусмотрен в конструкции) и отсутствие завоздушивания линии. При замене обязательно удаляют старые прокладки, следят за чистотой системы и после установки регулируют давление по манометру, ориентируясь на значение, рекомендованное для конкретной горелки и форсунки. Если деталь заказывается по артикулу 117011, важно сверить его с информацией на шильдике старого насоса — у разных исполнений могут отличаться направления портов или уплотнение вала.