Поставки котельного и горелочного оборудования

Насос жидкотопливный с катушкой Riello 117029

Артикул: 117029Код производителя: 3002495. / OT 117029
Цена по запросу
Доступно на заказ
Производитель: Riello

Насос жидкотопливный с катушкой Riello арт. 117029 (код производителя 3002495) предназначен для подачи дизельного или легкого мазута из бака к форсунке под заданным давлением. В горелке на жидком топливе этот узел включается после завершения предпродувки и розжига: топочный автомат подает питание, насос создает давление, а электромагнитный клапан (встроенная катушка) открывает проход — топливо поступает на форсунку, где распыляется в факел. Давление на выходе насоса определяет качество распыла и полноту сгорания, поэтому исправность катушки и самого насосного блока критична для стабильной работы горелки. Топливные насосы этого типа подбирают прежде всего по производительности (расход, л/ч) и рабочему давлению, которое обычно регулируется винтом на корпусе. Важны также присоединительные размеры входа и выхода, направление вращения вала и исполнение катушки электромагнитного клапана. Для конкретного артикула 117029 производитель Riello указывает только наличие встроенной катушки; точные гидравлические характеристики — номинальный расход, давление отсечки и тип резьбовых соединений — необходимо уточнить по каталогу Riello или технической документации горелки. При замене следует убедиться, что новый насос штатно совместим с конкретной моделью горелки и типом топлива. При монтаже важно проверить герметичность соединений и отсутствие подсоса воздуха на всасывающей линии — это частая причина нестабильного давления и сбоев розжига. Катушка электромагнитного клапана должна получать штатное напряжение от автоматики горелки (обычно 220 В, реже 110 В или 24 В); при несоответствии катушку меняют отдельно или подбирают насос с другой катушкой. Если насос эксплуатируется на мазуте, требуется контроль предварительного подогрева топлива, чтобы вязкость соответствовала норме. После замены рекомендуется выполнить ручную деаэрацию и проверку давления на форсунке.