Топливный насос обеспечивает подачу жидкого топлива из бака к форсунке горелки под рабочим давлением. В горелках на дизельном топливе или мазуте именно насос создаёт напор, необходимый для распыла через сопло форсунки, и поддерживает его в заданном диапазоне. Конструкция таких насосов обычно включает встроенный редукционный клапан для регулировки давления, фильтр тонкой очистки на входе и штуцеры для подключения топливопроводов и обратной линии (слива). Управление работой насоса осуществляется от топочного автомата: при наличии сигнала на розжиг насос включается одновременно с открытием электромагнитных клапанов, подавая топливо к форсунке. Этот узел связан с форсункой, электромагнитными клапанами (часто двумя — на подачу и возврат), фильтром топлива и линией слива избытка топлива в бак. В системах с предварительным подогревом мазута насос может работать совместно с подогревателем. Правильная работа насоса критична для стабильного факела: недостаточное давление ведёт к неполному сгоранию, а избыточное — к перерасходу топлива и повреждению форсунки. При замене топливного насоса важно убедиться, что его производительность (л/ч) и рабочее давление соответствуют параметрам горелки и типу используемого топлива. Также обращают внимание на направление вращения вала (правое или левое), тип присоединения к валу двигателя (муфта или шестерня) и резьбу топливных штуцеров. Данный артикул представляет собой типовой топливный насос, применяемый в горелочном оборудовании на жидком топливе; точные характеристики и совместимость с конкретной моделью горелки необходимо уточнять по документации производителя.
Похожие товары
Уплотнительное кольцо Kromschroder 71939010 для GFK 40/50, 5 шт
