Топливный насос обеспечивает подачу жидкого топлива (дизельного, мазута) к форсунке горелки под давлением, необходимым для распыла и устойчивого горения. В цикле работы горелки он включается по команде топочного автомата после завершения предпродувки и появления искры. Насос создаёт давление в магистрали, и при открытии электромагнитных клапанов топливо поступает к форсунке. Корректная работа насоса напрямую влияет на качество смесеобразования и полноту сгорания, поэтому его характеристики должны соответствовать типу и мощности горелки. При подборе замены такого насоса в первую очередь учитывают требуемую производительность (расход) и рабочее давление — эти параметры задаются конструкцией горелки или указаны в её документации. Также обращают внимание на тип присоединения (резьба, фланец) и возможность работы с конкретным видом топлива: для мазута насос должен справляться с более высокой вязкостью и иметь соответствующие уплотнения. На входе насоса рекомендуется устанавливать фильтр тонкой очистки, чтобы предотвратить засорение форсунки и клапанов. В описании конкретного артикула, кроме наименования и каталожных номеров, дополнительных технических данных нет. Однако для замены можно опираться на общие критерии: насосы этого типа работают в паре с форсункой и электромагнитными клапанами, управляются через клеммную колодку от автомата горения. При монтаже важно обеспечить герметичность соединений и проверить направление вращения вала (если насос шестерёнчатый). Наличие в каталоге кодов 3934 и OT 124610 означает, что этот позиционируется как взаимозаменяемый элемент в линейке поставщика, но точная совместимость уточняется по документации конкретной горелки.



















