Поставки котельного и горелочного оборудования

Фильтр жидкотопливного насоса + прокладка к крышки 127548

Артикул: 127548Код производителя: 13010470 / OT 127548
Цена по запросу
Доступно на заказ

Фильтр жидкотопливного насоса с прокладкой к крышке (арт. 127548, коды 13010470, OT 127548) — это сменный элемент системы подачи дизельного топлива или мазута, устанавливаемый непосредственно на корпус насоса. В горелках жидкого топлива насос отвечает за создание рабочего давления и подачу топлива к форсунке; перед ним обязательно стоит фильтр грубой или тонкой очистки, чтобы защитить прецизионные пары насоса, электромагнитные клапаны и сопло от механических загрязнений. Прокладка в комплекте обеспечивает герметизацию крышки фильтра — её замена обязательна при каждой разборке, поскольку повторное использование может привести к подсосу воздуха, сбоям давления и неустойчивому горению. Такие фильтры применяются в насосах распространённых брендов (Suntec, Danfoss), которые ставятся на горелки средней и большой мощности — как в промышленных котельных, так и в теплогенераторах с дутьевыми горелками. При подборе замены важно убедиться в соответствии посадочного диаметра и высоты фильтрующего элемента, а также в совместимости прокладки с формой крышки насоса. Визуально фильтр может быть сетчатым (металлическая сетка, многократно промываемая) или бумажным (одноразовый); конкретное исполнение для артикула 127548 уточняется по каталогу производителя. При замене необходимо обесточить горелку, перекрыть топливную магистраль, открутить крышку насоса, извлечь старый фильтр и промыть полость от отложений (если использовалось вязкое топливо). Новая прокладка устанавливается без перекосов, крышка затягивается равномерно с моментом по инструкции — чрезмерное усилие может деформировать уплотнение или треснуть корпус. После сборки следует стравить воздух из системы на насосе, запустить горелку и проверить герметичность соединений. Своевременная замена фильтра (обычно раз в сезон или по регламенту) предотвращает падение производительности, закоксовывание форсунки и преждевременный износ топливной аппаратуры.