Форсунка 1,50/60 H Danfoss 128998

Форсунка Danfoss 128998 предназначена для распыления жидкого топлива (дизельного или лёгкого мазута) в горелках. Она устанавливается в головку горелки и формирует факел заданной формы, обеспечивая смешение топлива с воздухом и устойчивое горение. В системе цикла розжига форсунка является конечным элементом топливного тракта: насос подаёт топливо под давлением, открываются электромагнитные клапаны, и через форсунку топливо впрыскивается в зону искры розжига. После подтверждения пламени датчиком форсунка продолжает работать до тех пор, пока автоматика не снимет запрос тепла. Для мазутных установок дополнительно используется подогреватель топлива, чтобы снизить вязкость перед форсункой. Конкретная форсунка Danfoss 128998 по маркировке в наименовании имеет параметры 1,50/60 H. Это означает, что она рассчитана на номинальный расход 1,50 галлона в час (GPH), угол распыления 60 градусов и тип факела, обозначенный буквой H. Подбор форсунки всегда ведётся по трём основным характеристикам: расход (GPH), угол распыления и тип (полный конус, полый конус, полуполый). От правильного выбора зависят полнота сгорания, КПД горелки и отсутствие сажеобразования. При замене форсунки необходимо строго соблюдать эти параметры, указанные в документации на горелку, иначе может нарушиться соотношение топливо-воздух, ухудшиться розжиг или возникнуть аварийная блокировка автоматики. Форсунки Danfoss широко используются в промышленных и коммерческих горелках, работающих на жидком топливе. Они поставляются с заводской калибровкой, что гарантирует повторяемость расхода при заданном давлении. Данная модель (артикул 128998, код производителя 65323376) относится к серийной продукции и соответствует стандартам ISO. При монтаже важно убедиться, что резьба форсунки (обычно 1/8" BSP или NPT) совпадает с посадочным местом в головке, а также что давление топлива перед форсункой отрегулировано согласно её номиналу (для Danfoss это, как правило, 7–12 бар). Не допускается установка форсунки с механическими повреждениями соплового отверстия — это изменит факел и может привести к прогару головки.